Ski-Doo Expedition LE 900 ACE Turbo R Noir 2025

• Détails du moteur : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
• Puissance : 180
• Cylindres – Cylindrée : 3 – 899 cc
• Alésage – Course (mm) : 73 – 69,7
• Système d’essence : EFI
• Type de carburant – Octane : Super sans plomb – 91
• Réservoir de carburant (L / gal US) : 42 / 11,1
• Quantité d’huile à moteur (L / pte) : 3,3 / 3,5

• Poulie motrice : pDrive
• Poulie menée : QRS Vent
• Pas, barbotin de commande (mm / po) : 73 / 2,86

• Masse à vide (lb), Chenille 20 po : 674
• Masse à vide (lb), Chenille 24 po : 694

• Longueur hors tout du véhicule (mm / po) : 3 256 / 128,2
• Largeur hors tout du véhicule (mm / po) : 1 200 à 1 240 / 47,7 à 48,8
• Hauteur hors tout du véhicule (mm / po) : 1 513 / 59,6
• Écartement des skis (mm / po) : 1 000 / 39 (ajustable)
• Chenille (po) (longueur x largeur x profil) : Silent Cobra WT : 154 x 20 x 1,5 Silent Cobra SWT : 154 x 24 x 1,5

• Suspension avant : RAS X
• Amortisseurs avant : KYB† 36
• Débattement vertical avant maximal (mm / po) : 220 / 8,7
• Suspension arrière : SC-5U
• Amortisseur central : KYB 36
• Amortisseur arrière : KYB 36
• Débattement vertical arrière maximal (mm / po) : 239 / 9,4

• Châssis : REV® Gen4
• Phares : Halogène
• Skis : Pilot 7.4
• Siège : WideTrack – 2 places
• Guidon : Standard avec crochets en J / Sangle de guidon
• Bloc d’élévation (mm / po) : 145 / 5,7
• Démarreur : Électrique
• Marche arrière : RER (600R E-TEC) Électromécanique (moteurs ACE)
• Radiateur à air : Ventilateur
• Système de freinage : Brembo†
• Poignées et pouce chauffants : De série (conducteur et passager)
• Indicateur : Numérique de 4,5 po
• Pare-brise : Ultra-haut avec rétroviseurs
• Lisse (po) – Carbure (po) : Carrée 3/8 – 4
• Pare-chocs (front/rear) : Ultrarobuste / Récepteur d’attelage